Aktualności

26.09.2012

Poprawić V8?

Nasz redakcyjny i klubowy przyjaciel Zygfryd Jacyno zwrócił się do mnie z pytaniem: „Czy te preparaty, które opisujecie, rzeczywiście działają?”
18.09.2012

XADO na antenie ANTYRADIO 94FM

Serdecznie zapraszamy do słuchania relacji z programu "ODJECHANI" na antenie ANTYRADIO 94FM z udziałem doradcy technicznego firmy XADO - Stanisława Olszewskiego.
06.09.2012

Audycja programu "ODJECHANI" na antenie ANTYRADIO

W dniu 11 wrzesnia 2012 między godz. 16:00-18:00 serdecznie Państwa zapraszamy do słuchania audycji programu "ODJECHANI" na antenie ANTYRADIO 94 FM prowadzonego przez Włodzimierza Zientarskieg.
28.08.2012

Drodzy Państwo!

Artykuł "Żelazo można leczyć" opowiadający o technologii rewitalizacji będzie dostępny we wrzesniowym numerze (Nr 9) gazety NOWOCZESNY WARSZTAT.
23.08.2012

Skodą przez Bałkany

Namówiliśmy naszego czytelnika pana Michała Zyzańskiego, który zadeklarował chęć wyjazdu blisko 30-letnią Skodą 105 na wakacyjną wyprawę aż do Albanii, do zastosowania rewitalizantów Xado do silnika i przekładni.

Samochód pomimo poważnego wieku nie miał dużego przebiegu, ani nigdy nie był remontowany. Rewitalizant do silnika „One Stage” oraz specjalny do przekładni zostały zaaplikowane tuż przed wyjazdem. W ten sposób dopiero w trakcie podróży mogły się objawić wszelkie skutki ich działania.

Wytwórca podaje, że pełen proces pokrywania powierzchni metaloceramiką trwa około 1500 km, ale z innych naszych testów wynika, że pierwsze skutki mogą być widoczne już nawet po 500 km przebiegu. Planowana trasa wyjazdu to 2500 km, czyli tak naprawdę dopiero w czasie powrotu mieliśmy do czynienia z zakończonym procesem rewitalizacji, dlatego zapytaliśmy pana Michała, czy coś zauważył i tu zamieszczam cytat: „W tym momencie chciałbym wspomnieć o prepracie Xado. Wg mnie auto miało więcej mocy i było trochę cichsze. Byłem również zaskoczony na stacjach benzynowych, ponieważ nasza Skoda spalała średnio tylko 7 litrów paliwa. W mojej Skodzie nie było nic nigdy ulepszane, wszystko jest w 100% orginalne, więc tak niskie spalanie mogę jak myślę zawdzieczać temu preparatowi.“

Wspomniane zużycie paliwa warto skomentować, gdyż trasa przebiegała w bardzo wysokich temperaturach i w znacznej części na górzystych (często 16% wzniesienia) drogach Serbii czy Albanii. Ja osobiście w 1986 r. przejechałem też spory kawał Bałkanów identyczną Skodą, tyle, że z niemal nowym silnikiem i bardzo się cieszyłem ze zużycia w okolicach 8 litrów/100 km. Częsta jazda na II i III biegu z pełnym wciśnięciem gazu musiała odbijać się na zużyciu paliwa.

Zapytałem też o zużycie oleju. Tu pan Michał nie mógł jednoznacznie ocenić jego wartości, gdyż nie mierzył go przed wyjazdem. Dodał tylko, że po powrocie dolał 0,2 litra oleju – po 2500 km przebiegu. Moje Skody, a miałem je dwie, spalały w takich warunkach około litra oleju na trzy tysiące km. Norma fabryczna dopuszcza 0,8 litra/1000 km. Tak więc albo posiada samochód o rewelacyjnych pasowaniach, albo preprat Xado zmniejszył zużycie oleju. Opis całej wyprawy zamieścimy w niedługim czasie i wtedy będzie można ocenić, w jak trudnych warunkach pracowały zespoły samochodu.

Wszelkich informacji na temat produktów firmy XADO można uzyskać w siedzibie i sklepie firmowym w Warszawie ul. Ostrobramska 38A ,tel. 22 744 15 04 email office@poland.xado.co

Informacji i porad technicznych udziela także doradca Stanisław Olszewski tel. 600 561 351